أزمة الإمدادات تضرب صناعة السيارات اليابانية.. و«تويوتا» في قلب العاصفة

امتدت تداعيات الصراع في إيران إلى سلاسل التوريد العالمية، لتلقي بظلالها على صناعة السيارات في اليابان، وسط تحذيرات من اختناقات حادة قد تؤثر على إنتاج كبرى الشركات، وفي مقدمتها تويوتا موتور.

وقال كويتشي إيتو، رئيس تويوتا إندستريز، إن الموردين الأصغر بدأوا يبلغون فجأة عن عدم قدرتهم على تسليم مكونات خلال فترات قصيرة، ما يزيد صعوبة التنبؤ بالإنتاج، في ظل اعتماد القطاع على آلاف القطع لكل مركبة.

نقص المواد وارتفاع التكاليف

ويواجه الموردون ضغوطاً متزايدة نتيجة ارتفاع أسعار المواد الخام ونقص الإمدادات الأساسية مثل الألمنيوم والراتنجات، إلى جانب استمرار الاضطرابات اللوجستية، ما يهدد بتوقف خطوط الإنتاج حتى في حال غياب مكوّن واحد فقط.

وفي هذا السياق، توقعت دينسو، أحد أكبر موردي «تويوتا»، تحقيق أرباح تشغيلية بنحو 500 مليار ين للسنة المالية المنتهية في مارس 2027، أقل من توقعات المحللين، في إشارة إلى تأثير الضغوط المتزايدة على القطاع.

كما حذّر كاتسومي سايتو، رئيس تويوتا غوسي، من احتمال ظهور تأثيرات نقص المواد الخام بحلول يونيو، خاصة المواد المستخدمة في طلاء السيارات، مؤكداً أن غيابها قد يعرقل إتمام التصنيع.

خفض الإنتاج والبحث عن بدائل

وأفادت «تويوتا غوسي» بأنها أخذت في الاعتبار مخاطر اضطراب الإمدادات، مع توقع انخفاض الإنتاج بنحو 200 ألف مركبة مقارنة بالخطط السنوية.

من جهتها، أوضحت ماسايوشي شيراياناغي، رئيس تويوتا بوشوكو، أن معظم مكونات السيارات تعتمد على الراتنجات المستخرجة من النافثا، ما يزيد من حساسية القطاع لأي اضطراب في سلاسل التوريد المرتبطة بالطاقة.

وأضاف أن الشركة بدأت بالتحول إلى تأمين إمدادات قصيرة الأجل من الموردين، في ظل صعوبة إبرام عقود طويلة الأمد.

بدورها، قدّرت «دينسو» تراجع أرباحها بنحو 45 مليار ين نتيجة حالة عدم اليقين، مع اتجاهها لاستخدام مواد بديلة لبعض المنتجات، تحسباً لأي نقص محتمل في الإمدادات خلال الأشهر المقبلة.

توقعات حذرة للقطاع

ويتوقع محللون أن تتبنى شركات مثل أيسين و«تويوتا إندستريز» نهجاً حذراً في توقعاتها، في ظل ارتفاع التكاليف ومخاطر تراجع الطلب العالمي على السيارات، بالتزامن مع تدهور المعنويات الاقتصادية.

ويؤكد مراقبون أن استمرار الاضطرابات المرتبطة بالصراع في إيران قد يفاقم الضغوط على سلاسل التوريد العالمية، ما يهدد بإطالة أمد التحديات التي تواجه قطاع السيارات، أحد أكثر الصناعات اعتماداً على الاستقرار اللوجستي والتدفقات المنتظمة للمواد الخام.