شهدت أسعار الشحن البحري العالمية قفزة كبيرة خلال الأسبوع الماضي، مدفوعة بتسارع الشركات إلى تعزيز مخزوناتها قبل دخول جولة جديدة من الرسوم الجمركية الأمريكية حيز التنفيذ، ما أدى إلى زيادة الطلب على خدمات النقل البحري عبر أبرز خطوط التجارة العالمية.
ووفقًا لبيانات منصة “فرايتوس” (Freightos) التي نقلتها صحيفة فاينانشال تايمز، ارتفعت تكلفة شحن الحاوية القياسية بطول 40 قدمًا بين الصين والساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى 7880 دولارًا، بزيادة بلغت 62% مقارنة بمستويات شهر مايو الماضي، لتسجل أعلى مستوى لها منذ أزمة البحر الأحمر قبل عامين.
كما ارتفعت تكلفة الشحن بين الصين ومنطقة البحر الأبيض المتوسط بنسبة 47% لتصل إلى 6431 دولارًا للحاوية، في حين صعد مؤشر “بلاتس” للحاويات، الذي يقيس أسعار الشحن عبر أهم المسارات التجارية العالمية، بنسبة 80% خلال الثلاثين يومًا المنتهية الأسبوع الماضي، ليسجل أعلى مستوياته منذ أبريل 2022.
وأرجع مسؤولون تنفيذيون في قطاع الشحن هذه الارتفاعات إلى تسابق المستوردين وتجار التجزئة على شحن بضائعهم قبل فرض رسوم جمركية أمريكية جديدة، ما أدى إلى تقديم الطلب الموسمي المعتاد الذي يبدأ عادة استعدادًا لموسم التخفيضات المعروف بـ”البلاك فرايدي” ومبيعات أعياد الميلاد.
وتستعد إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لفرض رسوم جمركية لا تقل عن 10% على واردات من عشرات الدول اعتبارًا من أواخر يوليو، في أعقاب تحقيق يتعلق بممارسات العمل القسري، إلى جانب الإعلان المرتقب عن رسوم إضافية تستهدف السلع الصناعية خلال الشهر المقبل.
ويرى محللون أن استمرار ارتفاع الطلب على الشحن البحري، بالتزامن مع التوترات التجارية العالمية، قد يؤدي إلى زيادة تكاليف النقل وسلاسل الإمداد خلال الأشهر المقبلة، وهو ما قد ينعكس على أسعار السلع في الأسواق العالمية مع اقتراب موسم التسوق السنوي.
التعليقات مغلقة.