تسلا تواجه ضغوطًا قانونية واقتصادية بعد الكشف عن عيوب أبواب سياراتها المميتة

كشف تقرير نشرته وكالة بلومبرغ أن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، كان على علم بوجود عيب في تصميم نظام فتح الأبواب الإلكترونية في سيارات الشركة، لكنه دعم الاستمرار في استخدام هذا النظام.

ويأتي ذلك بعد رفع دعوى قضائية ضد تسلا الشهر الماضي إثر حادث مميت في ولاية ويسكونسن، أودى بحياة خمسة ركاب داخل سيارة من طراز 3. وتشمل التحقيقات سيارات تسلا من هذا الطراز المصنعة عام 2022، البالغ عددها نحو 179 ألف سيارة، بسبب المخاوف المتعلقة بصعوبة استخدام أدوات فتح الأبواب في حالات الطوارئ.

ويعتمد نظام فتح الأبواب في سيارات تسلا على الأزرار الإلكترونية بدلاً من المقابض التقليدية، مع وجود خيار فتح يدوي للطوارئ، إلا أن الخبراء يشيرون إلى أن هذه الضوابط غير واضحة وسهلة الاستخدام، خصوصًا للركاب في المقاعد الخلفية.

كما تواجه تسلا دعوى قضائية أخرى من عائلات طالبين جامعيين توفيا في حادث سيارة سايبرترك قرب سان فرانسيسكو في نوفمبر الماضي، حيث تزعم العائلات أن الطلاب كانوا محاصرين داخل السيارة المشتعلة بسبب تصميم مقابض الأبواب.

وتثير هذه القضايا جدلًا واسعًا حول سلامة أنظمة فتح الأبواب الإلكترونية في سيارات تسلا وإجراءات الشركة للسلامة.