هجمات تضرب ناقلتي نفط وكيماويات في هرمز والبحر الأسود.. ونجاة 24 بحاراً هندياً

أعلنت الهند تعرض ناقلتي نفط ومواد كيميائية لهجومين منفصلين في مضيق هرمز قبالة إيران، والبحر الأسود قبالة سواحل رومانيا، وعلى متنهما 24 بحاراً هندياً، مؤكدة عدم وقوع إصابات أو وفيات بين أفراد الطاقمين.

وقال سارباناندا سونوال، وزير الموانئ والشحن والممرات المائية الهندي، في منشور على منصة إكس، إن ناقلة النفط الخام MT ST 3، التي تقل 15 بحاراً هندياً، أصيبت بمقذوف في مضيق هرمز اليوم.

وأضاف أن ناقلة المواد الكيميائية YARA J، التي تقل 9 بحارة هنود، تعرضت لهجوم بطائرة مسيّرة في منطقة الرسو بسولينا قبالة السواحل الرومانية في 14 أكتوبر الجاري.

وأكد الوزير أن جميع البحارة على متن الناقلتين بخير، مشيراً إلى أن السلطات الهندية تتابع الحادثتين بالتنسيق مع شركتي إدارة السفينتين لضمان سلامة الطواقم.

ويأتي استهداف الناقلة في مضيق هرمز وسط اضطرابات متواصلة في حركة الملاحة البحرية منذ اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة وإيران من جهة أخرى في 28 فبراير الماضي، وما تبعها من قيود على حركة العبور عبر المضيق، الذي يمثل ممراً استراتيجياً لتجارة النفط والغاز عالمياً.

وأثارت الهجمات التي استهدفت سفناً تجارية في المنطقة مخاوف متزايدة بشأن أمن إمدادات الطاقة وسلامة البحارة، في ظل الأهمية الحيوية للمضيق لحركة ناقلات النفط والتجارة الدولية.

وفي البحر الأسود، يأتي الهجوم على الناقلة «YARA J» في وقت تتزايد فيه المخاوف من امتداد تداعيات الحرب الروسية الأوكرانية إلى مسارات الشحن القريبة من السواحل الرومانية والبلغارية.

وتكتسب منطقة سولينا أهمية استراتيجية لوقوعها عند مصب قناة سولينا، التي تربط نهر الدانوب بالبحر الأسود، وتُستخدم ضمن مسارات تصدير المنتجات الأوكرانية، خصوصاً الحبوب.

ومع تكرار الهجمات على الموانئ الأوكرانية المطلة على البحر الأسود، اتجهت أوكرانيا إلى تعزيز الاعتماد على موانئ الدانوب ومسارات الشحن القريبة من رومانيا وبلغاريا، ما يزيد أهمية تأمين هذه الممرات لحماية حركة التجارة والإمدادات.

ويعيد وقوع الهجومين في منطقتين بحريتين استراتيجيتين تسليط الضوء على المخاطر الأمنية التي تواجه النقل البحري الدولي، في وقت تتشابك فيه تداعيات الصراعات الإقليمية على طرق التجارة وإمدادات الطاقة والسلع الأساسية.